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SMC氣缸比液壓缸強在哪里？

　　SMC氣缸比液壓缸強在哪里？
SMC氣缸作為將旋轉運動轉化為直線往復運動的理想產品，幾乎可以替代傳統(tǒng)的液壓缸和液壓缸。即使在自動控制、遙控和集中控制方面，電動缸也比液壓缸和液壓缸有優(yōu)勢。電動液壓缸由于比傳統(tǒng)的液壓缸和液壓缸具有更多的優(yōu)點而非常受歡迎。
SMC氣缸系統(tǒng)的結構非常簡單。它與電機和氣缸體集成在一起。電動缸的整個系統(tǒng)與控制器和電纜一起由這三個部分組成，簡單，緊湊和靈活。強大。毫無疑問，電動缸比無桿缸更靈活。
由于SMC氣缸可以直接與PLC連接，因此可以控制電機速度，定位和正反轉。在一定程度上，電動缸可以根據需要停止運動;由于在性和運動過程中產生的氣體慣性收緊，高速氣缸液壓缸，即使SMC氣缸和磁力開關之間的匹配不好，也無法實現(xiàn)電動缸的定位，并且靈活性無法討論。由于缸裝置與其位置無關，因此這種缸的使用非常普遍，即使在非常惡劣的工作條件下也可以使用。它還可以配置內置和外部可調節(jié)的終端開關機制，可以配備內部或外部模擬或數字位移傳感器。
1、使用環(huán)境要求
SMC氣缸系統(tǒng)是由各種氣動元件組成的，對其使用環(huán)境應當是：
１、不要用于腐蝕性SMC氣缸等環(huán)境。
２、不要用于SMC氣缸的場所。
３、不要用于SMC氣缸的場所或氣動元件要符合樣本規(guī)定的振動和沖擊。
４、不要用于周圍有熱源、受輻射熱影響的場合，或采取相應措施。
５、有陽光直射的場所，應加保護措施。
６、有水滴、油或焊花等的場合，應采取必要的防護措施。７、在濕度大、粉塵多的場合，應采取必要的防護措施。
2、選型者要求
SMC氣缸設計者和選型者應根據對氣動系統(tǒng)提出的性能要求，考慮安全性和可能出現(xiàn)的故障，按的產品樣本和資料來決定氣動元件的規(guī)格。必要時要做相應的分析和試驗。下列場合建議和氣動生產廠家協(xié)商后進行選型工作：以及緊急切斷回路、壓力機用離合器及制動回路、安全機器等方面
SMC氣缸是一種集電機和導螺桿于一體的模塊化產品。精密電動缸將電機的旋轉運動轉換為直線運動，電機的大優(yōu)點的速度控制體現(xiàn)，優(yōu)點是響應時間快，速度，位置和扭矩停止是控制的。
然而，當需求完成直線運動時，需要通過齒形帶或螺桿機械地停止和轉換，因此結構相對復雜，并且操作和維護人員的專業(yè)知識具有很高的要求。
目前SMC氣缸缺乏國際標準化規(guī)范。沒有實際的權衡規(guī)模。每種產品都有自己的產品。多尺度平臺導致了客戶應用和選擇的局限性。在新SMC氣缸的開發(fā)中，新產品的兼容性和智能化也將是一種發(fā)展趨勢。近年來，隨著電氣化水平的提高，電動執(zhí)行器逐漸沉浸在空氣動力學范疇中，構成了應用中競爭與互補共存的關系。

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SMC氣缸比液壓缸強在哪里？

SMC氣缸比液壓缸強在哪里？